うっちーの時々かめらまん

たまにしか写真を撮らない「時々かめらまん」。日本とブラジルで時々撮った写真をUPします。ご笑覧いただけると幸いです。

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2017年9月スイス撮り鉄の旅(6)Alubla Bahnlehrpfad前篇


世界遺産に指定されているアルブラ線だが、特にベルギューン~プレダ間は三段ループや二重スパイラルなど英知を尽くして勾配を克服しているハイライト区間であり、線路に沿って鉄道トレイル(Bahnlehrpfad)が併設されている。



ベルギューン~プレダ間の路線図。開通したのが今から100年以上前の1904年だというのだから恐れ入る。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
標識の上から三つ目にあるBAHNLEHRPFADというのを目印に歩いて行く。標高差400m以上を下るのであるから、基本的には下り坂である。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
要所要所には、こうしたアルブラ線の歴史を紹介するパネルがある。これはパネル#1のアルブラトンネル。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
歩き始めてじきに貨物列車が傍を通って行った。貨物列車も結構通っておりアルブラ線は重要な貨物輸送ルートにもなっているようだ。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
しばらく歩いて行くと今度は坂を登ってくる貨物列車に遭遇。これは二重スパイラルを経て最後にプレダへ向かうあたり。実は2013年にクルマで通りがかった時、何の予備知識もなくこのあたりで撮影したのだが、実は結構有名な撮影ポイントだったようだ。しばらくここに陣取って旅客列車が来るのを待つ。





Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
二重スパイラルのひとつ目を抜けたあたりにある石橋を渡る各駅停車。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
先ほどの石橋から180°向きを変えて手前を通り、最後のスパイラルとなるトンネルへ入って行く。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
今度は逆向きから各駅停車が来た。先頭は氷河急行のラッピングをしたGe4/4IIIの651号機である。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
遠くの石橋を渡って行く。実はこの時、時刻は12:30ごろ。ベンチに座って前日スーパーで買ったサンドイッチを食べながら、のんびりと撮影を楽しんでいた。いやぁ至福の時であった。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
昼食をすませ、テクテクと坂を下って行くと、ムオト信号所を出て短いトンネルを出てきた列車に遭遇。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
このあたりは一番狭い渓谷のようで、川も車道も狭いところを通っている。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
しばらく待っていると一重ループのトンネルを出てきた先ほどの列車を再び見ることが出来た。




Sony α7R II FE 24-70mm F2.8 GM F8 AE
今度は逆向きの列車。ムオト信号所へ抜けるトンネルへ入るところである。

ここからしばらくハイキングコースは線路と離れて進む。



(つづく)



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Tag : FE24-70/2.8GM

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