うっちーの時々かめらまん

たまにしか写真を撮らない「時々かめらまん」。日本とブラジルで時々撮った写真をUPします。ご笑覧いただけると幸いです。

キハE130(後編)


久留里線横田駅。単線なのでこの駅で上りと下りの列車が離合する。キハE130形同士の離合を撮りに行った。



CONTAX RTS+W-3 Planar T* 100mm F2 F5.6 AE Ektar 100
下り列車が木更津の方からやってきた。




CONTAX RTS+W-3 Planar T* 100mm F2 F5.6 AE Ektar 100
かつてはタブレットを使って単線の運行を維持していたが、2012年3月に廃止された。




CONTAX RTS+W-3 Planar T* 100mm F2 F5.6 AE Ektar 100
上り下りが離合するの絵。




CONTAX RTS+W-3 Planar T* 100mm F2 F5.6 AE Ektar 100
上り列車が先に出た後、下り列車が出発していく。車両が新しいので綺麗である。新型が導入されると旧型の方が懐かしくなるもので、今回の久留里線も例外ではないが、車両が1形式だけになったのでその点では統一感があって好ましいと感じた。



(おしまい)



関連記事

Tag : Planar100/2

  1. 2013/03/24(日) 20:00:00|
  2. くるり線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
<<2013年2月ブラジル出張(1)スイス経由 | ホーム | キハE130(前編)>>

コメント

こんばんは。
昨年夏、久留里線を撮影しました。
秋には列車が変わるという事を聞いていましたので、慌てて行ったわけです。
随分と派手派手になりましたね。
これはこれでまた撮影に行きたくなりました。
  1. 2013/03/24(日) 08:42:13 |
  2. URL |
  3. KONDOH #.LARi0hY
  4. [ 編集]

プラナー兄弟

おはようございます。
電車等、動く被写体にもPlanar T* 100mm F2は
使いやすいのでしょうか?
キレイに派手な車体の色も写ってますね。
85mmより優等生とか、うーん欲しい、いやいや、
私135mm問題まだ未解決でした(笑)
  1. 2013/03/24(日) 16:52:44 |
  2. URL |
  3. 関 芳朗 #-
  4. [ 編集]

派手

KONDOHさん
コメントありがとうございます。
そうなんです、思いっきり派手ないでたちになりました(笑)。
是非お越しください。
  1. 2013/03/25(月) 11:11:33 |
  2. URL |
  3. うっちー #oBF86JTA
  4. [ 編集]

P100/2

関さん
コメントありがとうございます。
P100/2は大口径なのでピント合わせが楽です。その点では
動体撮影に向いていると言えます。
大口径=絞り開放でのボケ味を楽しむ=ポートレート向け
というのが一般的で、もちろんそれは正しいのですが、
大口径=ピント合わせしやすい
というメリットもあると思います。
もちろんP135/2もその点では同じですね(笑)。
  1. 2013/03/25(月) 11:38:44 |
  2. URL |
  3. うっちー #oBF86JTA
  4. [ 編集]

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