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うっちーの時々かめらまん

たまにしか写真を撮らない「時々かめらまん」。日本とブラジルで時々撮った写真をUPします。ご笑覧いただけると幸いです。

門司港(3)九州鉄道記念館その2


今回は蒸気機関車以外の展示車両特集・・。蒸気機関車ほどの思い入れはなし・・(爆)。

【キハ07】
気動車。つまりディーゼルカー。これはごく初期の型である。


CONTAX Aria Sonnar T* 85mm F2.8 F2.8 AE SUPERIA Venus 400




CONTAX Aria Planar T* 50mm F1.7 F4 AE SUPERIA Venus 400



【EF10】
次に電気機関車。関門トンネル専用の直流電気機関車。前回のC59と同世代の昭和16年製というから恐れ入る。


CONTAX Aria Planar T* 50mm F1.7 F4 AE SUPERIA Venus 400



【クハ481】
次に特急電車。JNR(国鉄の意)のマークが懐かしい。


CONTAX Aria Planar T* 50mm F1.7 F4 AE SUPERIA Venus 400



【クハネ581】
世界初の寝台特急電車。モーターの静音化などによって実現したそうな。あこがれたよなぁ、このスタイリング&カラーリング。今のJR(特にJR九州)の特急は何やら奇妙な形&色の車両が多すぎると思いません?えっ?知らない?そうですよね。失礼しました(汗)。


CONTAX Aria Planar T* 50mm F1.7 F4 AE SUPERIA Venus 400

う~む、もうキリがないのでやめます・・(笑)。



(つづく)


関連記事

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

Tag : Sonnar85/2.8 Planar50/1.7

  1. 2007/02/02(金) 21:00:00|
  2. てつどう(その他)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
<<房総発見伝 | ホーム | 門司港(2)九州鉄道記念館その1>>

コメント

こうしてみてると昔の列車って個性的で見てるだけで楽しくなりますね。今の列車はモダンでいいのだけれど、それ以上の感情を見つけるのは難しいですね。昔のボディでメカだけ現代風みたいに出来たらいいのに。
  1. 2007/02/03(土) 11:50:02 |
  2. URL |
  3. farfarsideK #-
  4. [ 編集]

なつかしい。月光って30年ぶりに思い出しました。ガムのおまけのシールを自分の机に貼ってましたよ。どこ走ってたのでしょうか。
  1. 2007/02/03(土) 17:58:12 |
  2. URL |
  3. 京都ふらり鉄道散歩 #-
  4. [ 編集]

すごい展示ですね。
実は鉄道ファンのうちの子が行くとすれば、泣いていて喜びそうです。ちょっと遠いけど(^^;;;
  1. 2007/02/03(土) 17:58:49 |
  2. URL |
  3. 246g #-
  4. [ 編集]

個性的

farfarsideKさん
コメントありがとうございます。
たしかに個性的です。ただここにある車両たちはそれぞれ活躍した時代が違うので、
その間の進歩も反映されている気はします。
それにしてもJR九州の特急列車って、奇をてらったかのごとく、
よく言えば個性的、悪く言えば国鉄時代の端正な味わいがないですよねぇ・・。
  1. 2007/02/03(土) 21:32:46 |
  2. URL |
  3. うっちー #oBF86JTA
  4. [ 編集]

月光

京都ふらり鉄道散歩さん
コメントありがとうございます。
月光って、ワタシもここにあった看板を見るまでよくわかっていなかったのですが、
昭和41年、大阪~博多間で運行開始した寝台特急なのだそうです。
山陽新幹線が博多まで伸びる9年前の話だそうです。
  1. 2007/02/03(土) 21:35:59 |
  2. URL |
  3. うっちー #oBF86JTA
  4. [ 編集]

鉄道ファン

246gさん
コメントありがとうございます。
まあ、ここまで来なくても都市圏に色々展示はあると思いますが・・。
そうですか、お子様は鉄道ファンですか。テッチャンとカメラは
切っても切れない縁があるのでカメラマニアになるのは時間の問題ですね(笑)。
  1. 2007/02/03(土) 21:40:52 |
  2. URL |
  3. うっちー #oBF86JTA
  4. [ 編集]

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